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电池常见的故障有哪些?又有哪些修复方法?

2019-11-25  |  来源:钜大LARGE  |  点击量:155次

常见的电池故障及电池修复方法



1.电池的不平衡:大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的,而是多块在一起用如:电动车电池通常是三块或者四块一起着一组电池中出现一块或者两块落后,就能导致其他好的也无法正常使用,这叫不平衡。



电池修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。



2.电池失水:在电池充电过程中,会发生水的电解,产生氧气和氢气,使水以氢、氧的形式散失,所以又称析气。水在电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会降低参与反应的离子活度,减少硫酸与铅板的接触面积导致电池内阻上升,极化加剧,最终导致电池容量下降。


3.电池硫酸盐化:电池放电时,在正极负极都产生硫酸铅,正极由于氧极氧化作用的存在,硫酸铅极易在充电时转化成二氧化铅,而负极则不同,在长期亏电保存,经常过放电,长期充电不足等因素存在的情况下,会逐渐在负极表面形成一层致密坚硬的硫酸铅层,不仅本身溶解度大幅度下降,难以参加反应,同时堵塞了电解液和深层活性物质的接触通道,从而导致了电池容量下降。


电池修复方法:将硫化的电池用脉冲修复仪进行电池修复,采用高压(30v-50v)脉冲(8330hz)小电流(电池标称容量的1%-2%)的方式,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。


幸运时时彩官网4.极板软化:极板是多空隙的物质,有比极板本身面积大的多的比表面积,在电池反复的充放电循环过程中,随着极板上不同物质的交替变换,将会使极板空率逐渐下降,在外观表现上,则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状,这时由于表面积下降,将会导致电池容量的下降。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。


电池修复方法:将电池放电止10.5v后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,进行活化电池修复。


5.电池的板栅腐蚀:电池的骨架板栅由铅合金制作而成,虽然其有很强的抗腐蚀能力,但长期浸泡在酸性电解液当中,仍然会使起发生金属腐蚀,以至于发生板栅裂隙甚至断裂,导致容量的下降。


6.电池的短路:正负极板间本来应该由隔膜(板)隔开,但如果有焊渣或枝晶穿透,则正负板想连,形成短路,严重的短路可导致该单体电压变为零,如果导致正负相连的物质本身电阻较大,比如枝晶,则不会马上使该单格电压变为零,而是发生较快的自放电,俗称软短路。


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